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航空物流·機場直達

航空貨運動態(tài)
上海航空快遞機場取件完整流程 新手看一遍就夠

上海航空快遞去機場把東西取回來, 你要是覺得簡單, 那它就是簡單的, 你要是覺得麻煩, 那它也就是麻煩的。我在這個行業(yè)里頭晃悠了七八年了年紀, 幫客戶跑這上海的虹橋還有浦東兩個地方去提貨, 次數(shù)加在一塊兒算, 沒有整整一百次, 那也是八十回的數(shù)目了。

不少人它是第一次自己去那個地方取的貨, 站在那里頭站在柜臺的前面是一臉的不知道東南西北的模樣, 弄不清楚到底是要尋找哪一個窗口, 還需要攜帶什么樣的手續(xù)文件之類的東西。

其實把整件事情的核心抽出來看的話, 它就只有三樣東西罷了, 那就是那張單子, 那些證明自己的證件, 還有一個是你要趕上的時間段的時間。如果你把這三件事情弄清楚了, 收取快遞僅僅只需要花費十分鐘的時間, 但要是你沒有搞清楚的話, 那么你就會耗費大半天時間在那兒來回地奔跑以及在等待通知上面。

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大家問得最多的問題就是“到底應該帶什么東西”。這個答案是比較固定的。第一個必須要帶的東西是航空運單的正本或者副本。如果沒有這個東西, 辦理手續(xù)的柜臺就不承認你是正常的客戶。現(xiàn)在很多人用手機上的電子單號去辦事, 但是在大多數(shù)貨運站那里, 那個電子單號根本就走不通流程。

第二個必須要帶的東西是取件人的身份證原件。如果這個事情是公司委托別人來取的, 那么除了身份證之外, 還得另外準備一份由公司地址蓋公章的委托書。在這一份委托書里面, 必須要把被委托人的姓名寫得非常清楚, 還必須要把被委托人的身份證號碼寫得明明白白。

我親眼看到太多人, 他們僅僅攜帶了手機里的訂單截圖, 結果被攔住在提貨區(qū)的外面, 最終導致了白跑一趟的糟糕后果。另外有一個特別容易讓人陷入其中的大坑。那就是在委托書上面所要求加蓋的公司印章, 這個印章嚴格意義上必須是鮮章。使用掃描件是沒有用的, 使用復印件上的印章也是不被接受的。

針對這一條極其重要的規(guī)則, 我在每一年之中都會反復勸說好幾個客戶, 以此來避免他們犯下類似的錯誤。

還有一些容易被忽略的情況是這一點, 當所提交的物品并非由個人寄送的小型包裹, 而被認定為是一批貨物時, 柜臺工作人員或是海關部門的相關人員極有可能發(fā)起追問, 詢問的內容包括內部裝載的具體商品名稱、具體的數(shù)量以及申報的價值是多少。

在啟程之前就應當將貨物的品名、數(shù)量、具體規(guī)格以及貨值這些非常重要的關鍵信息詳細地抄寫在手機的應用備忘錄里面, 等到到達現(xiàn)場之后直接讀取記憶中的內容即可。

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千萬避免在現(xiàn)場去翻閱紙箱表面粘貼的標簽, 因為反復查找的過程會導致時間浪費得太長, 后面排隊等候辦理的人員會一直注視著你, 這樣的處境是非常令人尷尬的。

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虹橋貨運站的營業(yè)時間一般是早上八點一直到晚上八點, 浦東那邊的時間安排能夠稍微寬松一點點, 截止時間大概能延到晚上九點左右, 但是真正讓人覺得操作困難、感到頭疼的因素根本就不是開門營業(yè)的那些時間設定, 而是飛機航班落地之后, 貨物需要等待被搬運下來、進行分揀處理、接受海關檢查、最后上架入庫這一整個過程中間所存在的緩沖時間段, 在通常的情況下, 這段空白期往往需要消費者或者貨主去等待, 其時長跨度大體是在四十分鐘到一百三十分鐘這樣的一個范圍內。

你查著航班顯示準點落地了, 興沖沖趕過去, 結果貨還在機坪上沒卸完, 或者卸完在分揀線上走, 你只能干站在大廳里刷手機等。這種體驗誰經歷過都明白。

我現(xiàn)在養(yǎng)成的一個習慣是, 在出門出發(fā)之前, 先給貨運站的服務電話打過去。目的是為了確認那批貨物是不是已經存進了倉庫里面, 同時再看看能不能馬上把它提走去辦理手續(xù)。這么做是因為千萬不要只盯著那個航班動態(tài)的手機App來看。

尤其是在冬天這個時節(jié), 上海這里的天氣一旦變得不好, 航班耽誤的情況就會變很多。航班實際的落地時間如果被往后推遲了, 結果就是你人已經到達了機場, 但是你要提的貨還沒有到。在這種大冷天的時候, 你只能在提貨的區(qū)域站著等上足足一個小時, 這樣的體驗是非常糟糕的。

如果你能夠提前把相關的電話信息問得清清楚楚, 那么這個效果比等到了現(xiàn)場之后再干巴巴地等著要強上百倍或者十倍不止。至少這樣做的話, 你就能知道到底需要等多長的時間, 這樣心里面也就有底了。

取件這個事情本身是不復雜的,但是難點全部都在信息差上面。只要把單證全部都準備齊全, 把時間計算得清清楚楚, 把電話打明白了, 基本上就不會踩到坑了。

所以, 在下次出門之前, 稍微花兩分鐘的時間把上面所說的這幾個方面再重新檢查一遍, 這樣做要比到了現(xiàn)場之后因為搞不清楚狀況而手足無措、然后來回跑好幾趟要強得非常非常多。




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