
作為在上海長期從事貨物運輸規劃的從業者, 我見過太多企業在物流抉擇上跌得很慘。航空快運雖以速度見長, 可背后的名堂不少, 選對法子能省下大把時間及成本, 選錯則大概貽誤商機。
大得多數人覺著航空運輸即是貨運上飛機運貨, 事實上從下單到拿貨, 里面牽涉訂艙、清關、配貨之類之多個節點。上海做為國際航空樞紐, 機場貨運忙碌, 各異航路、各異承運方的服務相悖很大, 弄清這些細節, 方不至于虛耗血汗錢。
航空快運到底適合哪些貨物
緊急補貨是十分常見場景, 例如電子產品企業急需一批芯片補充生產線, 常規海運時間太長, 這個時候航空快運就派上用場了, 再比如跨境電商的賣家、面對海外客戶的訂單時效要求, 只能依靠空運保障交付。
鮮活商品亦是剛需, 上海周邊的花卉從業者、水產養殖戶時常需要將鮮貨送至外地甚至出口海外, 航空運輸能在最短時限內達成運輸, 最大程度維系商品品相, 醫藥行業同樣依仗此種方式, 疫苗、試劑等對溫度與時間敏感的物資, 每每唯有航空運輸方能適配運輸要求。
當然不是所有貨物都適合空運。重量大體積大但價值低的商品運費可能比貨物本身還貴這種情況就不劃算, 另外危險品超大件貨物還需要特殊審批和操作不是普通快運能解決的。
如何選擇合適的航空物流服務
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貨代公司之選擇最為核心關鍵。市面頗多貨代, 體量以及服務品質良莠難齊整。建議遴選于上海浦東亦或虹橋機場擁有自有操作場地的單位, 如此對航班掌控力度更大, 產生問題也可迅速回應。些許小代理僅作轉包, 一旦航班延誤或者貨物出了問題, 客戶每每尋覓不到負責一方。
費用構成要問清問楚, 航空運費一般按實際重量或是體重量來計費, 取兩都中大值。有些報假票似便宜, 但包含了隱隱藏費用, 好比燃油附加費、安全處理費、偏遠地區等附運費。簽合同之前最好要服務商列個完整費用清單, 防止后期的扯皮。
時效承諾得看條款。很多公司宣傳中的“次日達”, 實際又到底是指航班起飛時間還是送達時間? 是否包含清關以及末端配送? 明確好時間節點與服務范圍, 才能夠判斷承諾是不是靠譜。遇上大促季節, 航班艙位緊張, 時效還可能進一步拉長, 要提前有心理準備。
旺季提前布局很重要
每一年雙11、黑五之類電商大促的區間里頭, 航空運力往往都會非常緊張, 這個時段提前規劃就會顯得尤其重要, 建議在電商大促的一到兩周之前就和相關服務商確認好艙位, 最為特殊的是需要發往歐美那些航線的貨品, 歐美那些航線的艙位往往是最先被預訂滿格的。
若貨物能夠分批發送, 不妨考量錯峰出貨, 譬如將部分貨物安排于節前發出, 縱然價格稍高, 也比節后趕不上航班更強。針對長久合作的企業, 有些服務商能夠提供旺季保艙服務, 雖則費用會高一點, 但能確保貨物按時發運。
另外, 包裝和單證要準備齊全要提前。航空運輸對貨物包裝有要求嚴格, 尤其是鋰電池產品, 需要符合國際航空運輸協會的規定。單證方面, 出口貨物需要商業發票、裝箱單、報關單等文件, 國內轉運也需要文件相應, 缺一樣都航班可能耽誤。
航空快運對于追求時效的企業來說是重要工具, 但用得好不好, 取決于前期準備是否充分, 多比較幾家服務商, 把細節談清楚, 才能在關鍵時刻派上大用場。
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