在長三角地區(qū)貨運需求呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢的這樣一種背景狀況之下, 虹橋航空物流網(wǎng)已然成為了不少企業(yè)進行發(fā)貨操作時的首選平臺。它將機場、貨站、航司以及地面運輸資源進行了整合, 使得貨物從進入倉庫開始, 一直到登上飛機, 再到完成派送這一系列過程, 流程變得更加透明, 時效也更具備可控制性。對于那些經(jīng)常采用空運方式的貨主而言, 弄明白這個平臺究竟如何使用, 以及怎樣能夠節(jié)省費用, 這是提升供應鏈效率的關(guān)鍵所在。

發(fā)貨流程到底復不復雜

對于諸多初次接觸虹橋航空物流網(wǎng)的主顧而言, 最為憂心的便是操作門檻。實際上, 整個流程已然被處理得格外簡化。你僅需于系統(tǒng)內(nèi)錄入運單信息, 挑選航線, 預約艙位等, 平臺便會自行匹配最為適宜的航班以及地面服務。從訂艙直至出運, 整個過程均在線上予以完成, 并不需要再三打電話進行確認。

更具實用性的是, 該平臺擁有對多種貨物類型的支持能力, 這其中涵蓋了普貨、快件、溫控品以及危險品。要是你身為生鮮或者醫(yī)藥類的客戶, 那么能夠預先在系統(tǒng)里做好溫控要求的備注, 如此平臺便會自動去篩選具備冷鏈能力的航司與貨站。如此這般, 不但將溝通成本給省去了, 而且還使得貨物損壞的風險有所降低。眾多老客戶反饋稱, 上手之后一天能夠處理幾十票, 效率提升得十分顯著。

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運費能不能再省一點

以下改寫后的句子: 在空運這個范疇內(nèi), 成本對于每一個貨主而言, 都是極為敏感的話題所在。于虹橋航空物流網(wǎng)當中, 不同的航空公司, 不同時期的時段, 其所呈現(xiàn)出的價格差異是比較顯著的。有一種較為常見的能夠節(jié)省費用的技巧, 那便是避開下午四點之后出現(xiàn)的出貨高峰時期, 去選擇上午時段或者夜間時段的航班, 因為這樣艙位會更加富余一些, 并且價格也會更低一些。另外一點, 該平臺會按照一定的周期定期去推出航線促進銷售的價格, 特別是在東南亞、日韓這些方向上, 要是提前一周去預訂艙位的話, 往往能夠獲取到相應的折扣。

若是身為長期發(fā)貨的大客戶, 那么建議去申請平臺的企業(yè)會員, 會員能夠享受固定航線協(xié)議價, 并且還能夠優(yōu)先鎖定艙位, 在旺季時無需爭搶。部分客戶會將零散訂單合并之后發(fā)貨, 去利用平臺的拼艙功能, 如此均攤到每公斤的運費也能夠降下來。一年計算下來, 光是運費就能節(jié)省出一筆不算小的開支。

退一步講, 虹橋航空物流網(wǎng)并非單純的訂艙工具, 實則是一套有助于你優(yōu)化物流成本, 進而提升發(fā)貨效率的系統(tǒng)。多騰出些許時間去熟悉功能, 再對比航線, 接著利用平臺規(guī)則, 空運發(fā)貨這事便能愈發(fā)得心應手。畢竟, 只有物流順暢了, 生意方可進展得更為迅速。