貨物若高價值、緊急對時間敏感, 很多企業(yè)和個人在需快速安全派送之時, 會將虹橋發(fā)航空貨運選為首選方式, 它憑借上海虹橋國際機場航線網(wǎng)絡, 覆蓋國內(nèi)主要城市包含部分國際目的地, 時效性頗強, 發(fā)貨流程與價格構(gòu)成必須理解清晰才可避免踩坑使貨物順利抵達。

虹橋發(fā)航空貨運的流程到底怎么走

在初次接觸航空貨運的眾多人當中, 最為迷茫的便是不清楚起始之處在哪里。實際上, 流程并非繁雜, 然而每個環(huán)節(jié)都存在著需要予以留意的細節(jié)之處。

首先要去確認一下你所擁有的貨物可不可以走空運這一運輸方式, 并非是所有的物品都能夠登上飛機的, 就像是液體、粉末、電池、打火機以及酒精類物品等這些都存在著嚴格的限制條件。要是你自己沒辦法確定的話, 那么最好先去問個明明白白。有一些貨物是需要去提供檢測報告或者運輸鑒定書的, 就比如說鋰電池或者帶有磁性的設備這類物品。

隨后是開展準備資料以及進行包裝事宜。航空貨運之時, 得要提供諸如貨物清單、發(fā)票、運輸合同這樣的基礎文件。那種包裝務必得牢固, 其中紙箱應當能夠承受堆碼所產(chǎn)生的壓力, 對于易碎品而言要用氣泡膜或者泡沫去填充, 并且在其外面貼上易碎標簽。要是包裝不符合相關(guān)標準, 機場極有可能會拒絕接收貨物。

隨之而來的便是預約艙位以及交貨相關(guān)事宜, 你得于航班起飛之前的特定時間段, 將貨物送至虹橋機場的指定倉庫處, 通常是提前三至四個小時, 此期間送貨時要填寫運單, 運單之上需清晰寫明收發(fā)貨人信息、貨物名稱、件數(shù)、重量以及尺寸, 倉庫接收貨物之后會開展安檢以及稱重工作, 在確認無誤以后安排貨物上機。

當貨物完成起飛之后, 你能夠憑借運單號對運輸狀態(tài)予以跟蹤。在貨物到達目的站以后, 收貨人將會接收到通知, 憑借身份證明或者提貨憑證前往當?shù)貦C場貨站實施提貨。從時效方面來講, 國內(nèi)航班通常是在當天或者次日抵達, 國際航線則需要視具體航線以及清關(guān)效率而定。

虹橋發(fā)航空貨運的費用是怎么算的

大家最為關(guān)心的是費用問題, 它不存在統(tǒng)一標準, 不過主要具備幾個構(gòu)成部分, 在理解了這些之后就不容易陷入被繞暈的狀況。

最基礎的費用乃運費, 其依據(jù)貨物的實際重量或者體積重量之中取較大值予以計算。體積重量的公式為長乘以寬乘以高再除以6000, 單位是厘米以及公斤。舉例而言, 有一件貨物實際為30公斤, 然而其體積是60乘50乘40厘米, 如此體積重量便是20公斤, 那么便按照30公斤給予計費。設若體積大而重量輕, 計費重量會顯著增加。

除此以外的運費, 另外存在著燃油附加費以及安檢費。燃油附加費會依據(jù)油價的波動情況作出調(diào)整, 通常是按照運費的百分比來進行收取的。安檢費是每一票都固定的, 就好比幾十塊錢那樣。要是貨物需要特別的操作, 像冷藏、危險品、超大件這類情況的話, 還會額外收取操作費。

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再者, 要是你有上門取貨的需求, 或者是需要送貨上門, 那么便會產(chǎn)生提貨費以及派送費了。提貨費通常是按照重量或者距離來計算的, 派送費亦是如此。要是你自己進行報關(guān)的話, 那就無需繳納代理報關(guān)費, 不然的話就會存在一筆服務費。

價格間存在著極為顯著的差異, 同樣重量為一公斤的貨物, 飛向北京的價格或許僅有幾塊錢, 而飛向歐美的價格 potentially 幾十塊, 飛向非洲亦或是南美則可能高達上百塊。旺季以及淡季時的價格也是不一樣的, 在春節(jié)前后、雙十一前后價格都會出現(xiàn)上漲的情況。在這里建議你在發(fā)貨之前多向幾家進行詢問, 拿到報價單之后仔細看清楚其中包含了哪些項目, 以此來避免后續(xù)出現(xiàn)加價的現(xiàn)象。