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政策利好下快遞和電商企業(yè)加速搶灘

多部門近日密集發(fā)布的貨運數(shù)據(jù)顯示，我國國際貨運市場正加速回暖。為進(jìn)一步暢通外貿(mào)運輸通道，助力穩(wěn)外貿(mào)，從部委到地方都在加碼布局國際貨運，中歐班列等則成為重點。與此同時，隨著政策利好持續(xù)釋放，不少快遞和電商企業(yè)開始大力部署自有供應(yīng)鏈，搶灘國際貨運市場。

　　航空貨運業(yè)加速回暖

今年二季度，江蘇開通至45個國家的86個境外及地區(qū)航點貨運航班（含“客改貨”、臨時包機），共執(zhí)飛1332架次，平均每周111架次，完成國際貨運量2.7萬噸，同比增長48.5%，其中5月國際貨運量增幅高達(dá)94.2%。

江蘇國際航空貨運交出的最新“成績單”，成為當(dāng)前多地國際貨運市場加速回暖的一個縮影。

數(shù)據(jù)顯示，民航貨運方面，3月至6月民航局每月分別批復(fù)全貨機加班包機1794班、2225班、2083班和1521班，同比分別增加401.1%、476.4%、578.5%和541.8%，實現(xiàn)爆發(fā)式增長。其間，民航局會同商務(wù)部建立外貿(mào)外資企業(yè)與國際航空運力供需對接機制，優(yōu)化運力配置，滿足重點企業(yè)國際航空貨運需求。

鐵路貨運方面，以中歐班列為代表的國際貨運班列也交出一份優(yōu)異答卷。據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)計，上半年，中歐班列開行數(shù)量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%。其中，6月開行1169列，再創(chuàng)新高。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，上半年監(jiān)管中歐班列運輸進(jìn)出口貨物510.5萬噸，同比增長30.9%。由此可見，中歐班列已經(jīng)成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐。